FSO Warszawa Lowrider - polish Hot Rod and Low Rider in one!

Posted: November 18th, 2008 under Autos.
Tags: , , , ,

dudekwindsurfer asked:


The first Polish Low - Rider, itself on FSO the Warszawa. Film of Adam Dutkowski © 2007 www.skaczacawarszawa.pl

Content

24 Comments »

  1. The rockafeller skank.

    Comment by dudekwindsurfer — November 19, 2008 @ 9:02 am

  2. My ride pograles nfsa jestes znawca tematu szczegolnie tekt amortyzatorach usmailem sie do lez tak samo to ze auto skacze swoja masa.
    My ride pograles nfsa jestes znawca tematu szczegolnie tekt amortyzatorach usmailem sie do lez tak samo to ze auto skacze swoja.
    My ride pograles nfsa jestes znawca tematu szczegolnie tekt amortyzatorach usmailem sie do lez tak samo to ze auto skacze swoja masa perpetum mobile radze troche poczytac potem dawac idiotyczne komentarze znawcy kompromitacja na calej linii kolego.

    Comment by dudekwindsurfer — November 19, 2008 @ 3:47 pm

  3. żal.. czy wy wiecie co to …row lider…? to jest szajs z Polskiej półki inaczej tego czegoś się nie da nazwać ;/… a pozatym to nie hydraulika tylko jakieś amortyzatory z regulowaną wysokością.. ( w row lider.. całe zawieszenie się podnosi..) Bo podnoszą się wszystkie “patyczki”..i auto skacze swoją masą a to jakiś warszawski szajs amatora..no ale niech ci będzie …3..

    Comment by GxWxCxBIEZANOW — November 19, 2008 @ 11:06 pm

  4. Jak sie nazywa ta muzyka?

    Comment by Wojciechprv — November 20, 2008 @ 6:15 pm

  5. no fajnie i to sie nazywa tuning a nie to co w polsce popularny plastik :D

    Comment by Matizz111111 — November 21, 2008 @ 12:01 am

  6. super najladniejszy ma dach

    Comment by Alice8918 — November 22, 2008 @ 12:37 pm

  7. rewela gratuluje pomysłu i wykonania!

    Comment by 100pien — November 24, 2008 @ 7:34 am

  8. doskonale przeprowadzony hop top, jestem dumny że to w Polsce i to “polski” samochód, powinno się go wylansować za granicą jako wizytówka kraju na jakichś targach promocyjnych.

    Comment by AndrevCRX — November 27, 2008 @ 5:41 pm

  9. cooooooooool:)

    Comment by slavek027 — November 30, 2008 @ 5:11 pm

  10. śliiiiiiiiiicznaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

    Comment by iwona037 — December 2, 2008 @ 12:28 pm

  11. Zajebista, dobra robota koleś ;]

    Comment by lukasvip7 — December 3, 2008 @ 8:59 am

  12. ziom czy ty w ogóle rozumiesz co czytasz, widziałeś film który opublikowałeś? Jeżeli go komentuje to znaczy że dotyczy to zawieszenia jakie jest w tej warszawie. jak masz w nowym samochodzie amorki i sprężyny to nie możesz przerobić zawieszenia na hydrauliczne czy pneumatyczne, a za pomocą amorów i sprężyn masz prawo zmienić charakterystykę pracy zawieszenia legalnie.

    Comment by yaroskan — December 4, 2008 @ 11:12 pm

  13. Czyli wszystkie obnizone i utwardzone samochody tez nie sa dopuszczone do ruchu? W koncu to tez przerobka zawieszenia…

    Comment by dudekwindsurfer — December 5, 2008 @ 10:57 am

  14. Z tego co pamiętam w przepisach o ruchu drogowym jest zapis mówiący że niedozwolone są żadne przeróbki zawieszenia pojazdu, oznacza to że nie można w Polsce z samochodu zrobić lowridera i poruszać się nim po drodze, jestem ciekaw czy ten zapis dalej istnieje, a może ktoś z was wie czy teraz w 2008 jest to już możliwe, bo w UE nie jest? Warszawka super maszynka podoba mi się bardzo, mógłby ktoś wskrzesić tę markę, ehh..

    Comment by yaroskan — December 8, 2008 @ 5:52 am

  15. efekt powala, moim zdaniem najlepsza przeróbka Warszawy/Gaz m20 na świecie, nawet lepsza niż te z Estonii no i silnik 200KM, gratulacje!

    Comment by wojas25 — December 11, 2008 @ 4:41 pm

  16. jednym słowem cudo…oglądam ten film juz chyab 10 raz i dalej nie mogę sie napatzreć na ten pojazd :D:D wielkie brawa!!!!

    Comment by marek15ns — December 12, 2008 @ 4:10 pm

  17. Oddalbym wszystkie pieniadze+moje auto za ta warszawe.Cos wspanialego, gratulacje dla tworcy.

    Comment by KvrwaTwojaStara — December 15, 2008 @ 6:02 am

  18. Super!!! Ciesze się że ktoś nareszcie dojrzał te zajebiste kształty warszawy, przecież ten samochód aż prosi się o przeróbe a z tak zaprojektowaną orginalną linią po modyfikacjach po prostu powala!!!! Kawał ciężkiej ale owocnej roboty.GRATULACJE!!!

    Comment by 0HeartOfSteel0 — December 16, 2008 @ 7:53 am

  19. Wow nice, That thing is evil mon :-D

    Comment by Sohave — December 19, 2008 @ 9:04 am

  20. ambitny plan ambitni ludzie
    efekt powala na kolana

    Comment by skrobiii — December 22, 2008 @ 12:04 am

  21. Kawal swietnej roboty!. Dzieki za wrzucenie na YT.

    Comment by Morbidetto — December 25, 2008 @ 3:14 pm

  22. Szacunek dla ekipy ktora to zbudowala! Czy dach w tym samochodzie jest obnizony?.

    Comment by THORNWEL — December 28, 2008 @ 8:10 am

  23. Pięknie zrobiona w amerykańskim stylu wielki szacunek bo to jest kawał roboty zdartcyh rak naprawde szacunek chłopaki robi wrażenie

    Comment by kazik8585 — December 29, 2008 @ 9:55 pm

  24. osobiście wole gdy tego typu samochód jest robiony na “oryginał”, ale muszę przyznać że to też ciekawie wygląda, gratulacje…

    Comment by rybamlooda — January 2, 2009 @ 12:22 am

RSS feed for comments on this post. TrackBack URL

Leave a comment