Alrighty of people. Here is it. The general has in-car-Footage of the Corvette ZR-1 Läppen the N

2 Comments »

1. 

   Ｐｏｏｒ　ＧＭ＆zr1
   まあ、これ以上速く走れない感じだね
   恐らくＧＴＲのラップタイム更新を是が非でもとばかりに血眼になって必死だったんだろうね・・
   ＧＴＲの様に新しい技術もなし、連続走行平均ラップタイムも計測なし、ただ目先のラップタイムだけが全ての 当に馬鹿なアメリカ人そのものの阿呆車・・トホホ

   それに引き換えＧＴＲはニュルのラップタイムが速いばかりでなく、無茶な運転でなくとも誰でも速く走れ、他 のライバル車に比べ天候に左右されにくい安定した速さを備えている、当に究極のロードゴーイングカーだ

   水野氏が言う通り「サーキットを走るだけなら車体を軽くすればいい。しかし、あらゆる状況下の公道を・・・ 」つまり、スタンダードタイプであれだけ速いＧＴＲだが、サーキット走行重視のＳＰＥＣ－Ｖは想像絶する超 絶な速さの市販車として誕生する訳だ。zr1はコルベットの究極型でマージンがもう無い。アメ公以外需要は無いだろう。欧州も日本も一部の変わり者以外まず買わない

   けどＧＴＲはＳＴＤ→ＳＰＥＣ－Ｖ→ＳＰＥＣ－ＶⅡ→ついでにＲ３５ ＮＩＳＭＯ ＧＴＲ “Ｚ－ｔｕｎｅ”まである

   Comment by shikishima2 — June 15, 2008 @ 5:19 am

2. 

   The production of such great it really is kudos to everyone involved in the production of such great it.
   The production of such great automobile.
   The production of such great it really is kudos to everyone involved in the production of such great automobile.

   Comment by TEQTONYK — June 16, 2008 @ 7:11 am

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